Qué tan real es el ahorro de consumo en una furgoneta con motor moderno?

[Olivia80]

Hace un par de meses cambié mi vieja furgoneta por una de segunda mano con un motor más moderno y, la verdad, no termino de cuadrar los números. Según las especificaciones y lo que me dijo el vendedor, el consumo debería ser mucho mejor, pero en mis repartos diarios por ciudad apenas noto la diferencia con la anterior. Me pregunto si es normal en este tipo de vehículos o si a alguien más le ha pasado algo similar con la eficiencia en el uso real.

[OliverM]

Uff me pasa a veces, cambia una cosa y las cuentas no cuadran. El consumo que dicen a veces parece un objetivo, pero en ciudad con semáforos y tráfico denso las cosas cambian y el ahorro no llega tan rápido.

[RichardG]

Puede que el consumo real dependa del peso del reparto, del uso del clima y de la aerodinámica al hacer maniobras. Mira si el recorrido diario incluye mucho paro o cuesta subir dos cuestas, porque eso come ahorro que prometen en la ficha.

[Isabella_R]

Quizá el vendedor hablaba de consumo a manos de autopista, no de ciudad. Si tu ruta habitual es urbana con paradas, lo que ves ahora puede ser normal aunque el motor sea más moderno.

[Kenneth29]

Me suena a marketing incompleto. Un motor nuevo no resuelve todo si la caja de cambios y el peso son los mismos y la ciudad es un circo de aceleraciones cortas, no veo el gran salto de consumo.

[DavidRH]

Tal vez conviene mirar lo que se mide exactamente antes de sacar conclusiones. Litros por cada cien en ciudad puede decepcionar si lo que te importa es el costo por reparto o el tiempo de entrega. ¿Te han dado números que puedas comparar con lo que haces a diario?

[GraceCM]

Puede que el cambio de coche no sea la clave y el consumo dependa mucho de carga y hábitos. A veces el simple sentir de eficiencia varía con quien conduce.