Hace poco cambié mi rutina y ahora hago un trayecto de unos 25 km diarios por carretera nacional, casi todo a velocidad constante. He notado que el consumo medio en el cuadro ha bajado bastante, pero al hacer los cálculos a mano con los litros repostados, la diferencia no es tan grande. Me pregunto si ese dato de a bordo es realmente fiable para medir el ahorro a largo plazo o si solo es una aproximación demasiado optimista.
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Qué tan fiable es el consumo a bordo para medir el ahorro real?
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El cuadro de consumo suele ser una estimacion basada en promedios cortos por eso a veces da sorpresas cuando miras litros por kilometro a largo plazo.
Como aficionado a los numeros diria que una cifra de consumo en el cuadro no es un plan de ahorro garantizado es una aproximacion que depende de cuantas veces se actualiza y de la mezcla de arranques y velocidad.
Me huele a optimismo casi cinematografico ese salto y la realidad es que la lectura de a bordo puede sesgarse por la forma en que el coche reparte el esfuerzo entre arranques y cruceros.
Quizas lo importante no es exactamente el numero sino que efecto esperas medir al decir que bajaste el consumo que es lo que quieres comparar?
Yo haría una prueba de campo sencilla anotando litros en cada repostaje y comparando periodos con condiciones similares para ver si el consumo en cuadro se mantiene estable
Tambien hay que pensar que el consumo puede cambiar con el tipo de carretera y el estado del motor por eso la lectura a bordo a veces subestima o exagera dependiendo del momento
En un plano mas amplio la idea de consumo entra por aqui como una etiqueta de conduccion y la pregunta queda en quien escucha la historia de cada una de estas cifras
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