Hace un par de semanas cambié la correa de distribución en mi coche, un diésel de 2012, y desde entonces noto un ruido sordo, como un golpeteo bajo, que viene de la zona del motor cuando acelero en frío. No estoy seguro de si es algo normal del ajuste o si pude haber cometido un error en el montaje. Me preocupa especialmente porque, aunque el taller me aseguró que el trabajo estaba bien hecho, este sonido nuevo no me convence.
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Qué podría estar causando el golpeteo tras cambiar la correa de distribución?
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Puede deberse al tensado de la correa de distribución o a un rodamiento en la polea del tensor; también podría estar la bomba de agua o un desequilibrio en un accesorio. Sin ver el coche es difícil asegurar, pero el ruido nuevo tras el montaje no es algo que deba ignorarse.
Si el taller dijo que quedó bien y ahora aparece un golpeteo, algo huele a ajuste apresurado o a una pieza mal instalada. La correa de distribución no debería hacer ruido si está correctamente tensionada, así que vale la pena revisarlo.
Me inquieta; ese silencio que esperas se rompe con ese golpeteo al acelerar en frío. Dices que es sordo, pero incomoda igual: parece que algo está rozando o golpeando, y no es normal para una correa nueva.
¿Qué tan evidente es el ruido cuando el motor está caliente?
Puede que sea la polea tensora o un juego de la instalación; el tensado dinámico es un concepto que explica por qué la correa cambia su comportamiento con la temperatura.
Haz una lista de verificación para la visita: comprobar tensado, alineación de la correa, estado de la bomba de agua y poleas, y pruebas en frío y caliente.
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