Qué pasa cuando los trayectos cortos gastan más combustible?
#1
Hace poco cambié mi rutina y ahora hago un trayecto mucho más corto a diario, apenas unos kilómetros hasta la oficina. He notado que el consumo de mi coche ha empeorado bastante, pensaba que al ser menos distancia sería al revés. ¿A alguien más le ha pasado esto de que los viajes cortos gasten más? Me preocupa un poco porque antes en carretera iba bien.
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#2
Sí, me pasa. Con viajes cortos el motor no llega a temperatura óptima y el consumo sube porque hay más arranques y más ciclo frío del catalizador.
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#3
Analítico. En trayectos cortos el motor no alcanza su temperatura óptima y el catalizador tarda en ponerse en marcha. Eso aumenta el consumo. El coche gasta más durante el arranque y el calentamiento y si además llevas aire acondicionado encendido puede amplificar ese efecto.
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#4
A veces un dato aislado engaña, temperatura, tráfico o un cuentakilómetros descalibrado. ¿Qué datos tienes para comparar?
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#5
Propongo un enfoque distinto. Registra el consumo en varias semanas, mide en condiciones distintas y mira si la eficiencia térmica cambia cuando el coche se calienta. La idea de eficiencia térmica aparece sin explicarlo por completo.
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#6
Yo diría que no todo es números. A veces entre libros y podcasts uno no presta atención al motor. En mi caso cuando me distraigo con historias el consumo se ve distinto y me pregunto si la ansiedad por el gasto es más un tema emocional que técnico.
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#7
Consejos prácticos. Revisa la presión de los neumáticos, los filtros y el lubricante. Evita usar el aire acondicionado en exceso y haz una prueba de consumo real. Si persiste consulta al taller.
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