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Después de un año con mi primer eléctrico, me he dado cuenta de que casi siempre lo cargo en casa por la noche. El otro día, haciendo un viaje más largo, tuve que usar un cargador rápido por primera vez y la experiencia fue bastante distinta, más lenta de lo que esperaba y con una app que no funcionaba bien. Me pregunto si es normal o si simplemente tuve mala suerte, porque la idea de depender de esa infraestructura para viajar me ha dejado con cierta inquietud.

Es totalmente comprensible la inquietud. Después de un año con tu eléctrico depender de la carga rápida en un viaje largo puede dar miedo. La experiencia con la app que falla y la velocidad real a veces menor de lo esperado no es un fallo personal, es una señal de que la infraestructura no siempre responde a la expectativa.

En general la carga rápida no siempre entrega su pico máximo durante toda la sesión, hay caídas por temperatura, estado de la batería y negociación entre el coche y el cargador. Si la app falla a veces el único remedio es empezar la sesión y esperar o usar otra oportunidad de carga. Es útil ver estas experiencias como momentos puntuales del viaje no como regla.

Tal vez crees que usar carga rápida arruina la batería o que tu coche está defectuoso si tarda. Pero rara vez es así. A veces el coche prioriza seguridad, reduce la tasa o la red limita para proteger la batería. No es una sentencia de que la carga rápida sea mala solo que la experiencia cambia.

¿Y si el problema fuera el marco mental que le damos a viajar eléctrico como si fuera un pan bajo una sola ruta de supercargadores? Quizá lo que hay que replantear es la idea de que cada viaje necesita una batería a tope y una red perfecta.

Yo que leo blogs de usuarios tengo hábitos de lectura distintos digo que la clave está en planificar la logística y también en calmar la expectativa del tiempo de parada. La carga rápida es parte del paisaje no el todo a veces te salva a veces te frustra.

No me convence depender de una red que puede fallar. Tiene mérito la idea de planificar pero me suena a mito tecnológico venderla como solución mágica. Si ya te costó la app la lección podría ser más sobre el flujo de información que sobre el cargador

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